昨日，新华区滍阳镇幸福村食用菌大户王发根一家人正忙着储藏锯末、秸秆、玉米芯，为扩大蘑菇种植规模作准备。王发根说：“这在以往没修‘村村通’时，只能小打小闹，扩大规模？想都不敢想。”如今他家能够大胆发展这一项目，完全得力于该区农村公路网络的完善。像老王一样，幸福村在路通以后利用丰富的农林副产品发展食用菌生产的农户已有80多户，共发展食用菌10多万袋。这一项目正在成为村民增收的新门路。
近年来，新华区把农村公路建设与改善提高人民群众生产生活条件、促进区域经济快速发展结合起来。2003年到2008年累计投入资金3300多万元，修建道路126.24公里。截至10月底，该区农村道路通车总里程368公里，其中，县道12公里，乡道160公里，村道196公里，初步形成了以省道为骨架，以县道为分支，以村道连线成网为脉络，干支结合，功能完善的公路网络。该区59个行政村的主次干道、29个社区的背街小巷水泥路通达率为100%，贺营、夏店等10多个村内道路基本实现了户户通。
一条条乡村公路就像一条条玉带，给群众加快致富奔小康带来了新希望。滍阳镇库庄村是该区最偏远的村庄。在采访中，村民程旗对记者说，“以前，俺村由于交通闭塞，越是丰收年东西越是不值钱，我们种的、养的大多是自己拉车到几十公里之外游乡转街吆喝卖，或是坐盼批发商前来收购，不仅多了层运费，东西还不一定能卖出去，而现在，水泥路铺到家门口，商贩争着到俺这儿来抢购。”说起通村公路建设，该村党支部书记程雪平表示，“村村通”带动了该村副业的发展，加快了农副产品走向市场，库庄村80%以上的村民通过大力发展养殖、种植业走上了富裕之路。
在相继修通乡村公路的该区石桥营、徐洼、郑营等村，运输业不断兴起。据了解，新华区近年来新增交通运输车辆3000多台，带动15000余人从事运输业。
该区畅通“旅游”线路，推进散落的自然、人文景观加快走向市场。滍阳镇“应水渔歌”农家乐今年已累计接待游客19万余人。焦店镇龙门口村龙山生态园等7处农家旅游示范区收入连创新高。新城区到香山寺脚下的大香山路修通后，涉及该区沿线千余群众受益。
为给落户该区的企业创造更好的生产经营条件，新华区投资500余万元，在位于焦店镇厂房村的循环经济工业园、西市场街道武庄村的民营经济创业园修建近3公里的园区公路。便利的交通条件，吸引了20多家企业（项目）先后在这两个园区入驻，这些企业年产值近5亿元，创税千余万元。
公路通，百业兴。一条条沥青路、水泥路，犹如黑白相间的玉带，在整个新华大地上纵横交错，仿佛条条富民青藤，结出了串串“宝葫芦”。截至目前，该区引进招商项目75个，已建成40个，在建35个，到位资金达18.4亿元。（记者罗子彪 通讯员宋乔刚）
